Day 1

Tänään se sitten alkoi. Six Days 2013. Aamulla paddockille ja jaettiin tavarat huoltoautoihin. Laiteltiin varikkohässäkkä kasaan ja siitä sitten huoltoauto kerrallaan reitille. Jäätiin Jussin kanssa paddockille oottelemaan, että koko joukkue pääsee liikkeelle ja sitten mentiin neloshuoltoon. Kaikki suomalaiset pääsi hyvin matkaan Jaska mukaanlukien, vaikka viimeisten joukossa lähtikin. Paddockilla vilahteli paljon tuttuja suomalaisia, jotka lähtivät kuka minnekkin katselemaan.

Juuri oltiin kaikkien kanssa sovittu, että tätä kisaa ei ykköspätkällä tai ykköspäivänä ratkaista. Niin kas, eikös meidän Jaakko suorita perinteisen, jo tutuksi tulleen täyden voltin kaksi kilometriä ykköspätkän lähdöstä ja ihan vaan siitä innosta että pääs ohittamaan jotakuta. Kaikkihan tiedetään, että kaverilla on lyhyt muisti, mutta varmaan muisti kuskikin monta asiaa ilmalennon aikana kuten sen, että pölyssä ei kannata ohittaa kun ei nää minne menee! Tanko mutkalle, mies ehjänä. Siis eikun eteenpäin! Sen verran oli pelästyttänyt että päivä meni aika kattellessa ja tuloskin oli sen mukanen...

Pahkamäen & Jarkkolan päivä suju vauhdikkaammissa merkeissä. Jukka oli tiettävästi vähän kontannut/työnnellyt jossain siirtymällä, mutta pysynyt pätkillä pystyssä. Tommi ajo niin kun oli suunniteltukin, järkevästi ilman riskejä. Ykskö kupsahdus oli vaan siirtymällä sattunut. Kaikki pääs kuitenkin ensimmäisen päivän hienosti maaliin. Hyvä jätkät! Pyörät ei mennyt rikki, kunto ei loppunut, huolto ei eksynyt... Tietokin Jaskan kuperkeikan johdosta tarvittavasta ohjaustangosta saatiin pikaisesti eteenpäin ja tankokin hankittua, kiitos Jaana ja kiitos Alfons! Ja hei kiitos meille kaikille, eipä sählätty suuremmin :) Kaikki suomipojat ajeli tiettävästi ainaskin ihan ok ja päivä meni mukavasti pieniä tekniikkamurheita lukuunottamatta. Nyt ei muuta kun pesulle ja nukkumaan. Aamun tavarat on about kasassa ja innolla siis uuteen päivään. Vielä koitetaan saalistaa jostain huomisen lähtöajat.

Tän päivän tulokset meidän joukkueelta:

Jukka sijalla 215, Tommi 280 ja Jaska 306. Kaikista klubijoukkueista meidän joukkue on sijalla 75, joukkueita on kaikkiaan 139. Jaska ei ollut tyytyväinen tulokseen, muita en ehtinyt haastatella. Mutta kivaa on! Öitä!

Ansku

Ps. Mulla paloi hyvin tiukka T-paidan kuva itseeni auringon paahteessa. Tästä on hyvä jatkaa :)

Ei meidän joukkueesta.. Ois kyllä hyvä lisä :)

 

Posted with Blogsy

Huomenna se alkaa :)

Moikka! Vika ilta ennen kun kisa alkaa! Jännitys tiivistyy... Huomenna vihdoin reitille. Ja vielä viime yöstä. Hohhoh! Oispa nyt ollut moskiittoverkko, itikkakilleri, Raid, Tappava Ase... Mitä vaan! Taas se pirun itikka kiusas mua KOKO yön ja jahdattiin sitä ja sen serkkuja kolmeen eri otteeseen. On se hienoo!

Aamulla siis ylös ja ostoksille. Ostettiin ne kauan kaivatut itikkakillerit ja muuta tarpeellista tavaraa kisaa varten. Bensan hankkiminen oli tuottaa ongelman, kun kaikki bensa-asemat oli kiinni. Kaikki kauppakeskukset ja muut kaupat oli kyllä auki, mutta eihän sitä ennen kisoja sentään bensa-asemia voi auki pitää. Mikä logiikka! Lopulta kyllä saatiin ne bensatkin ja itseasiassa kauppakeskuksen pihalta.

Ajeltiin vielä katsomaan myös paria 4/5 päivän huoltopaikkaa ja pätkää. Olivat kyllä niin vuorien päällä että puutkin lakkas kasvamasta! Mentiin sinne vähän eri kautta ja ilman niitä koordinaatteja, niin jo meinas usko loppua. Ei meinannu löytyä koko paikkaa ja törmättiin vielä johonkin toiseen joukkueeseen (ehkä jenkkeihin?) jotka oli jo tunteja ettineet paikaa. Yritettiin soittaa joukkuekavereille, jotka oli siellä jo käynyt, mutta eihän siellä mitään verkkoa ollut lähimaillakaan. Pienen pyörimisen jälkeen paikka löyty ja takasintulomatkalla neuvottiin vielä eksyneet jenkitkin sinne. Kiirekin siinä vielä tuli, kun oltiin sovittu huoltopalaveri Jarkkolan leiriin kaheks. Ja eikö sitten vielä kaatosateenkin pukannut vuoren rinteeltä alas laskeutuessa. Jarkkolan leiriä ettiessä tehtiin vielä Olbia tutuksi- kierros, kun eksyttiin pikkasen... Löytyhän se leiri sitten sieltä viimein. Huoltoryhmäkin on lisääntynyt Kantosen porukalla, jotka saapuivat eilisiltana. Huollot saatiin sovittua, ryhmät jaettua ja tavaratkin osaks. Huomisaamuna sitten loput.

Pahkamäkikin on parantunut eli kuskit on siis iskussa kisaa varten. Lähtöajatkin on jo valmiina, elikkäs Pahkamäki starttaa ekana meidän joukkueesta numerolla 715 kello 9.44. Jarkkola 815 kello 10.42 ja Karikuusi 915 kello 11.20. Nää siis paikallisia aikoja, eli ollaan Suomeen nähden tunti perässä. Jaska nyt taitaa ajaa vähän purkupyörää karkuun, mutta toivotaan että saisi seuraavalle päivälle paremman lähtöpaikan :) itestähän se on kiinni, paitsi että just kyllä sovittiin ettei sitten riehuta ja kohelleta ekana päivänä. Eli siis seuraavan päivän lähtöaika määräytyy edellisen päivän tulosten perusteella.

Tässä vielä illalla järkkäiltiin huoltoauto ukkosessa ja kaatosateessa kuntoon ja pakkailtiin loput kamat. Nyt ollaan kuin uitettuja rottia, eikun siis suihkuun ja nukkumaan!

Ansku

 

Jaska kokeili vieläkö kamat mahtuu päälle ja pitääkö hartsareiden alle laittaa paita...

Posted with Blogsy

Avajaiset

Hyvä Suomi! Se tais olla päivän teema. Nyt on avajaiset takana. Aamu sujui tällä kertaa kommelluksitta ja rauhallisesti. Tänään päivää vietettiin rennoissa merkeissä, käytiin kaupassa, pestiin mese, tehtiin inventaariota huoltokamoista ja varusteista. Otettiin myös aurinkoa ja lakkailin kynsiä Suomen väreihin :) sitten ihan rauhassa suihkuun, kun ei oo kiire minnekkään. No toisin kävi. Kesken suihkun tultiin huikkaamaan, että ihan just lähetään, kokoontuminen ennen avajaiskulkuetta onkin 16.15 paddockilla. Vaatteet siis kainaloon ja putki punasena kohti paddockia. Saavuttiin 16.30, jossa vaiheessa reippailtiin ihan vaan Jarkkolan porukoiden ja muutaman meksikolaisen ja saksalaisen kanssa kohti kulkueen kokoontumispaikkaa. Sinne tungettiin "kiireellä" ihmisjoukon läpi ja siellä sitten vaan ODOTETTIIN kulkueen lähtöä. Ensin oli vähän aakkosetkin sekasin ja vaihdettiin vielä paikkaa, mutta sitten päästiin lähtemään. Pahkamäen Jukka joutui jättäytymään avajaisseremonioista pois, kun tunsi tulevansa ehken kipeäksi ja jäi huilaamaan niin pääsee sitten kisakahinoihin mukaan.

Kulkue liikkui iloisissa tunnelmissa ja Suomi edusti näyttävästi ja äänekkäästi. Karppisen Reijo kantoi isoa lippua tanssien ja hyppien ja me muut heiluteltiin innokkaasti pikkulippuja. Katujen varsilla oli yllättävän paljon porukkaa ja kuvaajia. Kulkue päättyi paddockin stagelle, jossa Suomenkin joukkue esiteltiin ja kaikki klubijoukkueet huoltoporukoineen kävi lavalla pyörähtämässä. Estradilla kävi siis kaikki maat vuoronperään esittäytymässä ja ohjelmassa olis varmaan vielä ollut puheita ja esityksiä yms. mutta Suomen porukat karkas yks toisensa perään avajaisista kohti majapaikkaa. Olihan maita kuitenkin 36.

Huomenna vielä vähän tarkentamaan reittiä ja pitämään huoltopalaveria. Ja sit alkaa kisa :) Tänään ei tän enempää blogia, ettette kyllästy ennen ku ite kisa alkaa :)

Ansku

Suomipojat tekemisissä poliisin kanssa ;)

Posted with Blogsy

Ilmottautuminen ja katsastus

 

Terve! Tämä päivä alkoi hyvin. Koko viime yön mua kiusas aivan jumalattoman ärsyttävä hyttynen! Tungin tyynynki korvalle mutta se pirun hyönteinen änki sieltä välistä! Kello 4.30 meni hermot... Ampasin ylös sängystä, kaikki valot päälle, paukautin oven auki ja karjasin: Tulkaa nyt joku tappamaan toi v***n hyttynen!! Koko family jahtiin ja saatinhan se pois päiviltä. Minä sitten nukuinki loppuyön mukavasti, mutta toiset ei enään saanutkaan sitten unta :)

Aamulla virkeenä ja syötynä ylös ja energisenä suunnitelmana jumpataan, venytellään, uidaan ja sit vasta aamupala. Siinä sitte perhe pihalle, minä vielä yöppärissä, äiti pukemassa bikineitä, iskä kalsareissa ja kas, puskasta pölähti Luigi, allaspoika! Siinä bongiornot huikattiin ja rynnättiin takas sisälle. No, Jaska nyt ois varmaan vaihtanu pitemmätkin kuulumiset, viis kalsareista. Ja niinhän se tunki jonku puhdistusrobotin altaaseen ja jätti sen sinne. Putsas vielä koko pihan muutenki, eli siis suunnitelmanmuutos ja ensin aamupala ja vähemmän liikuntaa.

Sitten paddockille kasaamaan leiriä. Ja kokolailla samantien Metzelerille hakemaan renkaita. Skopankärryllinen saatiin yhteensä Jaskalle ja Jukalle aikaseks. Tommi oli jo tunnollisesti käyny ostoksilla aikasemmin. Rengaskauppias Pahkamäki alkoi siinä sitten harjottelemaan renkaanvaihtoa, ettei jäis viimetippaan. Mites se olikaan, suutarinlapsella ei ole kenkiä? :) Renkaanvaihto kesti ehkä noin tunnin ja yks rengaspukki menetettiin ja uus oli haettava tilalle.

Paddockilla saatiin myös vähän virallista kisaohjelmaa ja parkkilappusia Suomen delegaatilta. Tosin käsiohjelma tuotti sinänsä pettymyksen, meidän joukkuetta ei löytynyt koko hienosta brosyyristä, ei netistä eikä painetusta lehtisestä, muut suomalaiset kyllä löyty. No eipä se mitään, kilpakumppani tossa lohdutti että eikös se ole parempi että nimet löytyy tulosluettelosta ku lähtöluettelosta. Ja sitte ilmottautumaan. Parin ensin unohtuneen passin ja ajokortin jälkeen kaikki sujui helposti. Jännittävin osuus ilmottautumisessa oli ponderirahaa keräävä vanha setä (oli muuten ollu Kotkan sixilläkin ja palellu kaiketi päiväkausia) Setä päätti pitää varoitusesitelmän moskiiton puremista, jotka voivat olla tappavia. Eli kiitos vaan sille hyttyselle joka kiusas mua yöllä! Kaikki Suomen joukkueet tais selvitä lähes kunnialla ilmottautumisesta ja ainakin pääsivät mukaan kisaan. Nyt on kaikilla kuskeilla ilosenväriset hupirannekkeet, millä pääsee mukaan kisaan :) Ja ilmottautumisesta takasin paddockille liimaamaan numerot pyöriin.

Kello 15.20 katsastamaan, paitsi ettei sittenkään. Katsastajat päätti sitten mennä syömään. Kello tais olla melkeinpä neljä ennen kuin lopulta päästiin katsastamaan. Tais katsastussedät ottaa punaviininkin pastan seuraksi. Kaikkien suomalaisten pyörät meni lähes ongelmitta läpi, paria pientä ongelmaa lukuunottamatta mm. Jukka vielä kipas hakemaan pehmusteen tankoonsa. Sen jälkeen enään pientä rengaspukki-harjottelua, tavarat kasaan ja vielä 4/5 päivän pätkiä ja huoltoalueita ettimään. Ja ne huoltoalueet itseasiassa jäi vähän arvotukseks ja pimeetäkin tuli, joten homma jatkunee ensi numerossa. Matka majapaikalle vielä pienen kunniakierroksen kautta, kun tuli väärä paikka navigaattoriin...

Kaiken kaikkiaan fiilikset on korkeella ja tunnelma odottava, maanantaina se alkaa :) Huomenna illalla ois avajaiset ja loputkin suomalaiset katsojat taitaa löytää paikalle. Sardinian rintama vaikenee, mutta vain hetkeksi :)

Ansku

 

Ja nyt vielä tärkein eli fotos.

Rengasostoksilla

Karppisen Reijon taidonnäyte jälleen kerran :)

Team Isde Novice: Pahkamäki 715, Jarkkola 815, Karikuusi 915

 

Mäki siirtymällä, näyttää loivalta mut nousee ihan pystysuorasti...

Lisää kisaturisteja :)

Posted with Blogsy

Pätkiä ja huoltopaikkoja

Moi! Pikästä aikaa aamu, jolloin sai nukkua niin pitkään kun nukutti. Ei ollut lauttaa tai mitään odottamassa. Vähän siis fuskattiin aamusta ja oltiin majapaikalla. Aktiivisena kuitenkin jumppaamaan, venyttelemään ja uimaan. Urhea kuski ei kuitenkaan uskaltanut tulla kastautumaan uima-altaaseen, kun ei meillä kuulema oli uima-allasta vaan jääpala-astia. Altaassa siis vain naisenergiaa ja kyllä siellä syke nousi kun oli niin kylmää vettä. Mutta olipa urheilullinen olo sen jälkeen. Ja sitten äkkiä suihkuun ja nopeesti liikkeelle. Nopeusennätystä ei tainnut tulla, kun oli ensin putket ruosteessa ja laskettiin ne tyhjäksi... Sitten olisin tyttömäisesti föönannu tukan kuivaksi, mutta föönin pistoke oli liian läski eikä mahtunut paikalliseen pistorasiaan! Ja kas, sitten ekologisesti tuuli- ja aurinkovoimalla ulkona tukka kuivaksi ja vihdoin liikkeelle.

Joukkueen kanssa oli treffit paddockilla ja siitä sitten possujonossa katsomaan huoltopaikkoja ja pätkiä. Ensimmäisen huoltopaikan jälkeen possujono katkes, yksi oikein, kaksi väärin... Vähän eksyttiin toisistamme. Mutta löydettiin sitten lopulta kaikki samaan paikkaan. Kuskit referoi pätkiä ja huolto huolehti juomatankkauksesta :) Pätkät näytti kuskien mukaan hienoilta, odotettua/pelättyä kivikkoa ei näkynyt vaan kaikki näytti ihan ajettavalta. Toiveajattelua? Tosin meidän silmissä näytti siltä, että kuskit näkivät lähinnä vaan lähdön ja maalin... Mutta kaipa ne siitä väliltäkin vähän kurkkas. Olivat kyllä nopeita, toivottavasti sitten mopolla kans. Siirtymät oli huiman näkösiä, kun näytti siltä, että reitti tulee ihan vuorien yli. Nyt tuli siis katottua päivät 1, 2 ja 3.

Tarkotus oli mennä myöskin koittaa pyöriä, mutta treenialue pöllys niin sakeesti, ettei eteensä nähny. Niin ollen sovittiin, että pyörät on kunnossa ja kuskit kans, ei tarvitse testata. Muita suomalaisia ei juurikaan tänään nähty, mutta ovat varmaan olleet ahkeria kanssa :) Jotenkin mua on toi ruoka kiinnostanu niin ajattelin nyt vaan mainita, että sain lasagnea merenrantabaarissa. Valkoinen rantahiekka, sininen meri ja pari rantajellonaa. Ei huono. Ja vielä kirsikkana kakussa: sain föönin, joka on tarpeeks laiha pistorasiaan.

Huomenna suuri päivä. Suomen ilmottautumiset ja katsastukset on iltapäivällä. Junior trophylla on myös virallinen valokuvaus, mutta meidän täytyy pärjätä mun kameralla. Otetaan virallinen foto varmaan avajaisissa meidän joukkueesta. Huomisiin!

Ansku

Ps. Tänään opin taas uutta. Italialaiset miehet/pojat tykkää todellakin poseerata kameralle! Tarkoitus oli kuvata pätkää ja kuskejamme, mutta pätkää rakentava paikallinen "motoklubi" ilahtui myös valokuvausaikeistani. Ja kun kamera laitettiin pois ja lähdettiin kävelemään kohti autoa, kuului pettyneitä huokauksia.

 

Posted with Blogsy