100. blogi ja Romanian EM!

Terve! Tässä huomasin, että tämä on jo 100. blogi mitä tulee kirjoitettua! Mahtavaa, että porukkaa vieläkin jaksaa kiinnostaa minun ja meidän porukan seikkailut. Romanian reissu alkaa olemaan lopuillaan, mukava kyllä päästä taas kotiinkin. Kisathan oli tiivistettynä hyvin mielenkiintoiset! Perjantain pre-kierroksen jälkeen osasi jo aavistella, että lauantaista sattaa tulla aika tiukka päivä aikataulullisesti. No sitähän se olikin. AT:ta alkoi tulla kaikille aika tasapuolisesti (poislukien kirkkain kärki) koko päivän ajan. Ensimmäinen endurotesti ajettiin ilman aikaa, ehkä ihan hyvä niin, koska melkeinpä kaikki naiset plus muutama veteraani olivat samaan aikaan jumissa pätkän loppuosassa olevassa mäessä… Tietenkään ei yhtäkään järkkäriä missään ja lopulta autettiin toinen toisiamme sieltä pois. Sama mäki ajettiin joka kierros lauantaina ja joka kierros siellä oli ihan kiitettävästi ohjelmaa. Järjestäjä kyllä päätti kesken päivän, että myöhäraja muutetaan 30 minuutista 60:een ja naiset ajavat vain kolme kierrosta alkuperäisen neljän sijasta. Yhteenvetona päivä oli vetämistä, työntämistä, kaahamista ja nostelemista. Siirtymämerkkien kanssa oli lievästi pihtailtu ja aikaa meni myös jonkun verran suunnistamiseen ja seuraavien merkkien etsimiseen. Mutta ei se mitään, sellainen päivä se! Olin pitkään kuudentena luokassani, mutta loppupäivän aikana ero retkahti ja putosin kymmenenneksi. Mutta taas yhtä kokemusta rikkaampana seuraavaan päivään :)

Sunnuntaille naisille oli laitettu suosiolla kolme kierrosta ja aikataulua löysennettiin kaikille. Myös enduropätkältä otettiin vaikeuksia tuottanut mäki pois. Näistä muutoksista seurasi mukavasti helpotusta ja jopa reilusti huoltoaikaa. Päivä sujui ilman suurempia kommelluksia, lukuunottamatta paria siirtymällä nostelua mutaojista ja yhtä elokuvatyylistä volttia enskapätkän ylämäessä. Pätkillä ajo oli silti liian kankeaa ja hidasta, siihen pitää keksiä joku ratkaisu, koska treeneissä tekeminen on aika paljon reippaampaa. Ehkä tällaisissa ”haastavemmissa" kisoissa tulee helposti suorittamisvaihde päälle ja kunnon yritys ja puristus jää pätkiltä puuttumaan. Niinpä siis vaan korjaamaan korvienväliä ja hakemaan treenivauhtia kisoihinkin. Kuitenkin sain ajettua ehjän kisan ja nappaamaan hyvät pisteet molemmilta päiviltä, joten siihen voi jo olla jotenkuten tyytyvänen. Sunnuntan sijoituksena yhden pykälän parempi eli yhdeksäs. 

Myös suomalaismenestystä viikonlopulta saatiin! Tulokset löytyvät TÄÄLTÄ ja TÄSSÄ linkki Xracingin juttuun. Emppukin ajoi melkein podiumille, hienosti lauantaina neljäs ja sunnuntaina kolmas! Meni sijoitukset luokassa niin ristiin, että varsinainen koko viikonlopun podiumpaikka jäi kuitenkin saamatta. No, ensi kisassa sitten! Tjänare vaan ruotsalaiset ;) (Seuraava EM-kisa Skövdessä 11.-12.8.) Ja Romaniacsiin lähtevälle kutsumalleni ”papparyhmälle” tiedoksi, aion olla aitiopaikalla seuraamassa tätä tulevaa näytelmää :D

Kiva reissu oli taas ja varmasti hyödyllinen. Kiitoksia huollolle ja kaikille kannustajille ja varsinkin tukijoille! Seuraavaksi kisoihin heti ensi viikonloppuna Toukokuunajon merkeissä Orimattilassa. Lähdetään kokeilemaan ensimmäistä kertaa vauhtia uudessa luokassa! Ei kuitenkaan aseteta odotuksia liian korkealle, tulokset saattaa ainakin aluksi joutua laskemaan peräpäästä käsin. Sen jälkeen matka suuntaa Viron MM:ään repparihommiin, josta Sysmän W-Cupiin (16.6.) viivalle.

Toisin kuin jo aiemmin ehdin ajatella, Romanian tiet pääsivät meidät kuitenkin yllättämään. Päästiin kisapaikalta noin parisataa kilsaa, niin eiköhän sitten puhjennut rengas… Vietettiin yö vuorotellen valvoen tien varressa ja aamulla saatiin hinuri paikalle hakemaan rengasta, vaihtamaan se uuteen ja laittamaan takaisin kiinni. Kiitokset myös tässä asiassa auttaneille! Ja vielä pieni kiertaus tämän reissun kohelluksista:

1. Sakot Jaskalle Puolassa (istuin muuten vessassa koko sen ajan kun poliisit hoitivat asiaa, enkä uskaltanut tulla ulos)
2. Lommo asuntoauton kyljessä toistaiseksi tuntemattomasta syystä
3. Pallitohtori Bamselle Romaniassa (meidän jackrussel-pentu)
4. Some-julkisuus tohtorin johdosta (varikolla tulivat kyselemään, että onko tämä se pentu joka oli Facebookissa)
5. Vuokra-auton (Mikke&Heli) rengasrikko ja -vaihto ennen kisapäivää
6. Ja toki assarin öinen rengasrikko, jossa oli jo ainekset aiheuttaa laivasta myöhästyminen

Nyt on myös tasan vuosi aikaa sääri- ja pohjeluun katkeamisesta. Silloin se sattui kaatuneiden muistopäivänä, tämän vuoden kyseisestä päivästä selvittiin sentään pintanaarmuilla. 

Mahtavaa keväänjatkoa ja kesänalkua kaikille!

-Ansku <3

Crossipätkä

Enskapätkän tunnelmia...

Empun huoltotunnelmia

Syy...

... ja seuraus

Keski-Euroopan treenireissun kautta Romaniaan!

Terveisiä Romaniasta! Otetaan pikakertaus viime aikojen tapahtumista. Italian kisan jälkeen oltiin kotona reilu viikko, kun taas matka suuntautui kohti Viron mestaruussarjan avauskisaa Paikusessa. Kisa meni paikoitellen hyvin ja huonosti, virheitä ja kaatumisia tuli liikaa. Kerran jäin huolella jumiinkin enskatestillä. Ajo tuntui kuitenkin välillä ihan hyvältä ja pari hyvää aikaakin sain crossille ajettua. Kierroksia olisi saanut olla enemmän, koska pätkiä oli vain kaksi. Nyt jäi vähän kisa tyngäksi. Tuloksena kisasta naisten luokan voitto molemmilta päiviltä.

Kisan jälkeen jäätiin reenailemaan Viroon vielä crossipätkää. Siitä matka jatkui Liettuaan, josta Emppu oli rallienglannilla vahingossa "varannut" muutaman tunnin safarin paikallisen oppaan kanssa. Eipä se mitään, mukavaa oli kuitenkin ja tulipahan oltua pyörän päällä! Päästiin kuitenkin sen jälkeen treenaamaan paikalliselle CC-lenkille ja puronpohjalle. Liettuasta siirryttiin Etelä-Puolaan, josta löytyi mukava endurolenkki ja crossirata. Seuraavat päivät vietettiin Unkarissa edellisvuoden MM-kisan pätkiä ajellen, osa oli enemmän ja vähemmän heinittyneitä, mutta hyvät ajot sai sielläkin aikaiseksi.

Romaniaan saavuttiin tiistaina iltapäivällä siinä toivossa, että pääsisi jo edes jotain pätkää kävelemään. No, ei päässyt tiistaina, eikä keskiviikkona vaan torstai-iltapäivällä. Crossitesti oli saatu siihen mennessä valmiiksi kokonaan ja endurotestistä iltaseitsemään mennessä puolet. Siirtymämerkkejä ei näy missään ja tämän päiväisen pre-kierroksen perusteella niitä ei todella taida liikaa olla :D Kovasti olivat olleet eksyksissä, toivottavasti se homma saataisiin kuntoon ennen huomista kisapäivää. Endurotesti on todella kovavauhtista metsäpolkua, joka nousee ensin tasaisesti ylöspäin ja sitten sama alaspäin. Pari isompaa mäkeä mahtuu pätkän loppuosaan, mutta ne menee toivon mukaan kunnon kaasulla ylös. Crossipätkä on yllätys yllätys nurmirinteessä, tällä kertaa höystettynä ojanylityksillä ja jollain kummallisilla mäenkinkamilla sekä hiekkakasoilla. Mukavan näköiset pätkät kuitenkin, varsinkin endurotesti on omaan silmään kivan näköinen.

Nyt on pyörät katsastettu ja sitten vain huomista kisapäivää odotellessa. Rankka päivä varmasti tulossa, siirtymät menee pääosin metsässä ja kuumuus tekee peliin oman osansa. Mutta lähdetään matkaan avoimin mielin ja toivotaan, että kaikki löytävät pois reitiltä ennen pimeää :D Suomalaisia on mukavasti mukana, lähtöluettelo löytyy TÄÄLTÄ. Romania maana on ollut positiivinen yllätys. Odotettiin, että tiet olisivat todella huonoja ja kylät varkaita täynnä, mutta ainakin meidän matka taittui melkeinpä parempiä teitä kuin Suomessa ja varkaisiinkaan ei olla törmätty. Pikkukylän asukkaat kulkevat huivit päässä hevoskärryillä, mutta keskustaa lähestyttäessä autokanta muuttuu uusiksi Bemareiksi ja Audeiksi ja ihmiset tyylikkäästi pukeutuneiksi.

-Ansku

Ps. Päädyttiin Unkarissa johonkin kaasukammiohoitoon, joka tekee jollekin osalle jotain hyvää, mutta sitä mainostettiin hyvin terveellisenä. Nyt varmasti kulkee kovaa!

Katsastusta

Crossipätkää

Paikallista patikkoa

Enskatestiltä

Crossipätkän kävelyä

Lehmät enskatestille lähdössä

Lounastauko perheen kesken :D

Paikallinen kulkuväline

Viron kisan varikkoa

Ajokavereita Unkarin extremepätkältä

Puolan metsikköä